pob categori

AR GYFER BUSNES

Modyl cludo trydanol sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac yn effeithlon

  • trosolwg
  • cynhyrchion cysylltiedig

mae'r tri-fasged teithwyr/tacsis trydanol yn ateb lluosog ac eco-ddd i gludiant trefol. mae'r tri-fasged trydanol hwn wedi'i gynllunio i ddiwallu anghenion gwasanaethau tacsis a busnesau bach, gan gynnig dewis arall cynaliadwy ac effeithlon ar

nodweddion allweddol:

  • cabin tebyg o deithwyr:Mae gan y tri-beicl cabin tebyg i deithwyr, sy'n sicrhau teithio cyfforddus i gwsmeriaid.
  • modur trydanol effeithlon:wedi'i gyrru gan fforwr trydanedd effeithlon, mae'r tri-bisgîl yn cynnig gweithredu da ac yn dawel, gan ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer ardaloedd trefol lle mae llygredd sŵn yn pryder.
  • Cysylltedd deallus:Cadwch yn gysylltiedig â nodweddion deallus, gan gynnwys systemau olrhain a hwylio mewn amser real, er mwyn cydlynu a rheoli amserlenni tacsis yn ddi-drin.
  • dylunio gwydn:wedi'i adeiladu i wrthsefyll gofynion defnydd bob dydd, mae'r tri-fasged wedi'i adeiladu gyda deunyddiau gwydn a fframwaith cadarn, gan sicrhau hirhoedder ac dibynadwyedd.

Ceisiadau:

mae'r tri-fasged teithwyr / tacsi trydanol yn berffaith ar gyfer gwasanaethau tacsi a busnesau bach sydd angen modd cyflym ac effeithlon o gludo teithwyr. boed yn neidio trwy strydoedd trefol prysur neu'n gorchuddio pellteroedd byr mewn ardaloedd forddinas, mae'r tri

13361271573607401.jpg13361271471368401.jpg

Motor: motor canol-dyrwen

pŵer enwi: 3.8kw

pŵer uchaf: 8kw

rheolwr: rheolwr ffocws, cynyddu cornel 110a

amseroedd blaen: wedi'u ail-ymhorthrymu ar gyfer cyflwr ffordd anodd

amseroedd cefn: amseroedd ffres dwbl

system llwytho

uchder y sedd: 780mm

Cysgodr ar y tir: 180mm

System fren: sgript, sgript

Batri: 72v45ah lfp, 74v60ah lfp, 72v58ah ncm, 72v73ah ncm

orsaf gyfnewid batri

datrysiad cyflym cyfnewid batri

olwyn: olwlwyn alwminiwm

teiar: 90/90-17, 120/80-17

cael dyfynbris am ddim

Bydd ein cynrychiolydd yn cysylltu â chi yn fuan.
Email
enw
enw'r cwmni
neges
0/1000

chwilio cysylltiedig

cylchlythyr
os gwelwch yn dda gadael neges gyda ni