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Kollter/Tinbot RS1 High-Speed Electric Mid-Driven Street Bike 72v Lithium Battery Motorcycle
- Aperçu
- Produits connexes
Moteur de 11KW : Le cœur et l'âme de la RS1 est son solide moteur de 11KW, offrant une puissance et une accélération impressionnantes pour un voyage captivant.
Batterie Lithium 72V : Equipée d'une batterie lithium haute tension, la RS1 offre une autonomie étendue et des temps de charge rapides, vous permettant de passer plus de temps sur la route et moins à attendre.
Machine de Route Haute Performance : Conçue pour la vitesse et l'agilité, la RS1 est ingénieusement conçue pour naviguer facilement sur les rues de la ville, offrant une conduite douce et réactive.
Fonctions de sécurité avancées : la RS1 est équipée des dernières technologies en matière de sécurité, telles que l'ABS et le contrôle de traction, pour une expérience de conduite sûre et maîtrisée.
Design Stylish : Avec son design attrayant et son attention aux moindres détails, la RS1 n'est pas seulement un véhicule haute performance mais aussi une déclaration de style.
Que vous naviguiez dans les embouteillages de la ville ou que vous profitiez d'une balade détendue le long du rivage, la TINBOT RS1 Street Electric Motorcycle est l'option idéale pour les conducteurs recherchant un mélange de puissance, d'efficacité et de style. C'est une moto parfaite pour les professionnels urbains en quête d'un moyen de transport pratique et un plaisir du week-end pour ceux qui aiment explorer. Avec la RS1, l'avenir des motos électriques est déjà là, et il est électrisant.
Poids/ Dimensions/ Batterie/ Moteur/ Autonomie
Poids à vide : 189 KG
Capacité de charge maximale : 180KG
Empattement : 61"
Hauteur du siège : 78cm
Hauteur du repose-pieds : 21cm
Culasse au sol : 27cm
Transmission : Ceinture
Moteur : 35kW/46HP Puissance maximale avec des vitesses allant jusqu'à 130KPH
Batterie : Farasis Lithium Ion 72V, 120 Ah.
Temps de charge : 6 heures de charge à 120V
Inclut une prise universelle J1772 pour les stations de recharge et le chargeur domestique 120V
Batterie de 8,6 kW avec une autonomie de 100 à 200 KM
Poids de la batterie : 60KG
Note : Les autonomies dépendent du poids du conducteur, de la vitesse et de l'accélération
Électricité et Éclairage
Fonctionnement sans clé
Système d'Alarme Intégré
tft Tableau de Bord
Système de Gestion Électronique de la Batterie (BMS) et Contrôleur Moteur
Châssis / Suspension / Freins
Cadre en Alliage Léger
Fourches inversées
Suspension arrière mono-amortisseur remplie de nitrogène
Freins à disque hydrauliques doubles à l'avant, frein à disque simple à l'arrière
Poignées de frein avant et arrière
Roues et pneus
Pneus : Avant : 120/70-17 ; Arrière : 150/55-17
