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Disposition de l’entraînement du moteur central : La RS1 est dotée d’un moteur positionné au milieu qui offre une répartition idéale du poids et un couple amélioré, assurant une conduite réactive et dynamique.
Supériorité des performances à haute vitesse : Conçue pour la vitesse, la RS1 présente des accélérations et des vitesses de pointe impressionnantes, ce qui la rend idéale pour les autoroutes ouvertes et les rues de la ville.
Innovation technologique de batterie avancée : Équipé d’une batterie lithium-ion haute capacité, le RS1 offre une autonomie étendue sur une seule charge, permettant des aventures plus longues sans recharge fréquente.
Fonctions de connectivité intelligentes : Restez connecté grâce aux fonctionnalités intelligentes du RS1, notamment le suivi des performances en temps réel et l’intégration du smartphone pour une navigation transparente et la diffusion de musique.
Améliorations de la sécurité : La RS1 est livrée avec des mesures de sécurité avancées telles que des freins à double disque et un éclairage LED pour une visibilité et un contrôle accrus, assurant une conduite sûre même dans des conditions de faible luminosité.
La moto électrique KOLLTER TINBOT RS1 High-Speed Streetbike Mid Driven est parfaite pour les motards qui aspirent à la conduite à grande vitesse tout en respectant la durabilité environnementale. Que vous vous rendiez au travail, que vous vous promeniez en ville ou que vous vous embarquiez pour un voyage longue distance, le RS1 est le partenaire idéal pour toute aventure. Sa polyvalence le rend adapté à la fois à un usage quotidien et aux escapades de week-end, garantissant que chaque trajet est aussi excitant que le précédent.
Poids / Dimensions / Batterie / Moteur / Autonomie
Poids à vide :189 KG
Capacité de charge maximale : 180 kg
Empattement : 61"
Hauteur de l’assise :78cm
Hauteur du repose-pieds : 21 cm
Garde au sol : 27 cm
Transmission : Ceinture
Moteur : 35kW / 46HP Puissance de crête avec des vitesses allant jusqu’à130 km/h
Batterie : Farasis Lithium Ion 72V, 120 Ah.
Temps de charge : 6 heures de charge à 120 V
Comprend une prise universelle J1772 pour les stations de charge et un chargeur 120V à la maison
Batterie de 8,6 kW avec une autonomie de 100 à 200 km
Poids de la batterie : 60 kg
Remarque : L’autonomie dépend du poids, de la vitesse et de l’accélération du cycliste
Électricité et éclairage
Fonctionnement sans clé
Système d’alarme intégré
TFTTableau de bord
Système électronique de gestion de batterie (BMS) et contrôleur de moteur
Cadre / Suspension / Freins
Cadre en alliage léger
Fourches inversées
Suspension arrière mono-amortisseur remplie d’azote
Freins hydrauliques à double disque à l’avant, frein à disque unique à l’arrière
Leviers de frein au guidon avant et arrière
Roues et pneus
Pneus : Avant : 120/70-17 ; Arrière : 150/55-17