- Pregled
- Srodni proizvodi
Raspored pogona srednjeg motora: RS1 ima motor u srednjem položaju koji nudi idealnu raspodjelu težine i poboljšani okretni moment, osiguravajući brzu i dinamičnu vožnju.
Superiornost performansi pri velikim brzinama: Dizajniran za brzinu, RS1 pokazuje impresivno ubrzanje i najveće brzine, što ga čini idealnim za otvorene autoceste i gradske ulice.
Napredna inovacija tehnologije baterija: Opremljen litij-ionskom baterijom velikog kapaciteta, RS1 pruža prošireni domet s jednim punjenjem, omogućujući duže avanture bez čestog punjenja.
Funkcije pametnog povezivanja: Ostanite povezani s pametnim značajkama RS1, uključujući praćenje performansi u stvarnom vremenu i integraciju pametnog telefona za besprijekornu navigaciju i strujanje glazbe.
Sigurnosna poboljšanja: RS1 dolazi s naprednim sigurnosnim mjerama kao što su kočnice s dva diska i LED osvjetljenje za povećanu vidljivost i kontrolu, osiguravajući sigurnu vožnju čak i u uvjetima slabog osvjetljenja.
KOLLTER TINBOT RS1 brzi električni motocikl sa srednjim pogonom savršen je za vozače koji žude za brzom vožnjom uz pridržavanje ekološke održivosti. Bilo da putujete na posao, krstarite gradom ili krećete na putovanje na velike udaljenosti, RS1 je idealan partner za svaku avanturu. Njegova svestranost čini ga prikladnim i za svakodnevnu upotrebu i za vikend bijeg, osiguravajući da svaka vožnja bude jednako uzbudljiva kao i prethodna.
Težina / Dimenzije / Baterija / Motor / Domet
Masa praznog vozila: 189 KG
Maksimalna nosivost: 180KG
Međuosovinski razmak: 61"
Visina sjedala: 78 cm
Visina oslonca za noge: 21 cm
Razmak od tla: 27 cm
Pogonski sklop: Pojas
Motor: 35kW/46HP vršna snaga s brzinama do130 km/h
Baterija: Farasis litij-ionska 72V, 120 Ah.
Vrijeme punjenja: 6 sati punjenja na 120V
Uključuje univerzalnu utičnicu J1772 za stanice za punjenje i kućni punjač od 120 V
Baterija od 8,6 kW s dometom od 100-200 KM
Težina baterije: 60 kg
Napomena: Domet vožnje ovisi o težini, brzini i ubrzanju vozača
Elektrika i rasvjeta
Rad bez ključa
Ugrađeni alarmni sustav
TFTPloča s kontrolnom pločom
Elektronički sustav upravljanja baterijom (BMS) i kontroler motora
Okvir / Ovjes / Kočnice
Lagani okvir od legure
Obrnute vilice
Stražnji ovjes s mono-amortizerom ispunjen dušikom
Prednje hidraulične dvostruke disk kočnice, stražnja jednostruka disk kočnica
Ručice kočnice prednjeg i stražnjeg upravljača
Kotači i gume
Gume: Prednje: 120/70-17; Straga: 150/55-17