Kollter/Tinbot RS1 72v Шаардын Байкы Литийдик Акумуляторду колдонгон Тез Электрическүү Мотоциклдер
- Кыскача маалымат
- Тийиштүү өнүмдөр
11KW Мотор: RS1-нын негизи ошондой эле 11KW мотору, бул электр саяхатка арзан көч жана жылдыздуу кошумча берет.
72V Литий Аккумулятор: Көп вольттук литий аккумулятору бар RS1, анткени сиз көп убакыт жолдо болуп, көп убакыт күтө албаш калат.
Көчтүк жолдордук ылайык: Тезlik жана чакырлыктан асырууга жасалган, RS1 шаардын көчтүк жолдорун таңгышча колдонууда бириктирилген, тушумлуу жана жооптуу жолдоо берет.
Жакшыраак Таяандык Механикалык: RS1 андан-башка таяандык функцыялары менен келет, мындай эле ABS жана трэкшиондук контрол, табииттуу жана эрежелендирүүгө арналган қурундашуу тажырыбын берет.
Стильдикуу көрсөтүш: Урматтуу дизайны менен жана детальдарга назар берген, RS1 супер көчтүк машина эмес, стильдин иконасы да.
Шаардын жолдорунда жолдооруңуз жана түймөнүнө каршы жолдоо же сыйып жаткан жолдор боюнча жолдоо болсо, TINBOT RS1 Көчтүк Электрический Мотоцикл - көч, эффективдик жана стильдин коркунотту көбөйтүсүн караган жолдоочулар үчүн идеалдык таңдау. Бул урта мотоцикл шаардын профессионалдары үчүн жакшы коммутер, дегенмен жолдорду каражаттык үчүн жокой жолдоочулар үчүн та жакшы. RS1-бен, электрический мотоциклдердин гана будагы бул жерде жана бул жерде.
Килти/ Абдана/ Аккумулятор/ Мотор/ Көз аралыгы
Кийин азырлыгы: 189 КГ
Максималдуу кошумчанын азырлыгы: 180КГ
Тамыр базасы: 61"
Экинчилердин бозоюнда: 78см
Аягынын жерде жаткан жеринин бозоюнда: 21см
Жерден башкаруу: 27см
Трансмиссия: кур
Мотор: 35кВт/46HP максималдуу чекте тезlikке жетет 130КПХ
Аккумулятор: Farasis Lithium Ion 72V, 120 Ah.
Жарыктану ваqtы: 120V-да 6 саат жарыктану
Убакытта J1772 сокети бар, зарядка станциялары үчүн жана эvéде 120V-да зарядчы
8.6 kW аккумулятору бар, 100-200 КМ мезгиле
Аккумулятордун азырлыгы: 60КГ
Эскертүү: Мезгилдер суралgan агымдык, тезликтен жана узатуудан ашып келет
Электрика жана осьтөрмө
Кичине карточка менен иштейт
Ички сигнализация системасы
TFT Бордо панель
Электрондук Аккумулятордун Башкыруу Системасы (BMS) жана Мотор Башкыруучusu
Кадр/Сусам/Тормоз жүрүшү
Жогорку Чекиткен Алаттуу Кадр
Терс Форки
Азотпен Толтурулган Моно-шок Аркылык Сүспензиия
Алдынча Гидравлический Двойной Диск Тормоз, Аркылык Одиночный Диск Тормоз
Алдынча жана Аркылык Руль Тормоз Жөндөрү
Колтуктар жана Шиналар
Шинадар: Алдынча: 120/70-17; Арка: 150/55-17