Kollter/Tinbot RS1 72v литийдик аккумуляторлуу электрический мотоцикл жогорку жылдамдыкка ээ mid-driven street bike
- Кыскача маалымат
- Тийиштүү өнүмдөр
Двигатель 11КВ: Основа RS1 - это мощный двигатель 11КВ, обеспечивающий впечатляющую мощность и ускорение для захватывающего путешествия.
72V Литий Аккумулятор: Жогорку вольтажтык литий аккумулятору менен тигеэилген, RS1 кең көлемде жол алгандык жана тез заряддалуу убакыттары бар, сиз жолдо жеңилдикпен көбүрөөк убакыт жүрүп, күтүү үчүн кеминде убакыт сургуштук.
Высокопроизводительная Уличная Машина: Созданная для скорости и ловкости, RS1 разработана для легкого преодоления городских улиц, обеспечивая плавную и отзывчивую езду.
Жаңылуктардык Таяандык Элементтер: RS1-де ABS жана ынтымак тууралуу башкаруучу элементтер жарыяланган, таяандык жана негизги жол берүү мүмкүнчүлүгү бар.
Стильдүү дизайн: Көз алып жаткан дизайның жана әрбир детальга көңүл башкарылganы менен, RS1 фекерден чоң перформанска ээ машина эмес, анткени стильди көйгөй болуп саналат.
Шаардын жылдыраңгач көчөсүн чейин көчүрүү үчүн немесе карата жолдуу жолдоодо жыйындашу үчүн TINBOT RS1 Street Electric Motorcycle - жылдамдык, азырлык жана стильдин комбинациясын ыкмалоо үчүн жарыялашып жаткан жарыялашып жаткан жарыялашып жаткан. RS1-мен, электр көчүрүү құралдарынын гUTURE азырга келген жана андан тышкары.
Килти/ Абдана/ Аккумулятор/ Мотор/ Көз аралыгы
Кийин азырлыгы: 189 КГ
Максималдуу кошумчанын азырлыгы: 180КГ
Тамыр базасы: 61"
Экинчилердин бозоюнда: 78см
Аягынын жерде жаткан жеринин бозоюнда: 21см
Жерден башкаруу: 27см
Трансмиссия: кур
Мотор: 35кВт/46HP максималдуу чекте тезlikке жетет 130КПХ
Аккумулятор: Farasis Lithium Ion 72V, 120 Ah.
Жарыктану ваqtы: 120V-да 6 саат жарыктану
Убакытта J1772 сокети бар, зарядка станциялары үчүн жана эvéде 120V-да зарядчы
8.6 kW аккумулятору бар, 100-200 КМ мезгиле
Аккумулятордун азырлыгы: 60КГ
Эскертүү: Мезгилдер суралgan агымдык, тезликтен жана узатуудан ашып келет
Электрика жана осьтөрмө
Кичине карточка менен иштейт
Ички сигнализация системасы
TFT Бордо панель
Электрондук Аккумулятордун Башкыруу Системасы (BMS) жана Мотор Башкыруучusu
Кадр/Сусам/Тормоз жүрүшү
Жогорку Чекиткен Алаттуу Кадр
Терс Форки
Азотпен Толтурулган Моно-шок Аркылык Сүспензиия
Алдынча Гидравлический Двойной Диск Тормоз, Аркылык Одиночный Диск Тормоз
Алдынча жана Аркылык Руль Тормоз Жөндөрү
Колтуктар жана Шиналар
Шинадар: Алдынча: 120/70-17; Арка: 150/55-17