EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
HY
HT
BN
BS
NE
KK
KY
- Przegląd
- Produkty powiązane
Silnik 11 kW: Sercem RS1 jest solidny silnik o mocy 11 kW, zapewniający niezwykłą moc i przyspieszenie podczas elektryzującej podróży.
Bateria litowa 72 V: Wyposażona w wysokonapięciową baterię litową, RS1 oferuje zwiększony zasięg i szybki czas ładowania, dzięki czemu spędzasz więcej czasu w ruchu, a mniej czasu na czekaniu.
Wysokowydajne uliczne piękno: zbudowany z myślą o szybkości i zwinności, RS1 został zaprojektowany tak, aby z łatwością radzić sobie z ulicami miasta, zapewniając płynną i responsywną jazdę.
Zaawansowane środki bezpieczeństwa: RS1 jest wyposażony w najnowocześniejsze funkcje bezpieczeństwa, takie jak ABS i kontrola trakcji, które zapewniają bezpieczną i kontrolowaną jazdę.
Stylowy wygląd: Dzięki kuszącemu wzornictwu i dbałości o szczegóły, RS1 jest nie tylko maszyną o wysokich osiągach, ale także ikoną stylu.
Niezależnie od tego, czy manewrujesz w ruchliwym ruchu miejskim, czy oddajesz się spokojnej przejażdżce wzdłuż wybrzeża, motocykl elektryczny TINBOT RS1 Street to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących połączenia mocy, wydajności i stylu. To doskonały rower dojeżdżający do pracy dla miejskich profesjonalistów i rozkoszna weekendowa rozrywka dla tych, którzy kochają zwiedzać. Wraz z RS1 przyszłość motocykli elektrycznych jest tutaj i jest naprawdę elektryzująca.
Waga/ Wymiary/ Akumulator / Silnik / Zasięg
Masa własna:189 KG
Maksymalna ładowność: 180 kg
Rozstaw osi: 61"
Wysokość siedziska: 78 cm
Wysokość podnóżka: 21cm
Prześwit: 27 cm
Układ napędowy: Pas
Silnik: moc szczytowa 35 kW / 46 KM z prędkościami do130 km/h
Akumulator: litowo-jonowy Farasis 72V, 120 Ah.
Czas ładowania: 6 godzin ładowania przy 120 V
W zestawie uniwersalne gniazdo J1772 do stacji ładowania oraz ładowarka domowa 120 V
Akumulator 8,6 kW o zasięgu 100-200 KM
Waga baterii: 60 kg
Uwaga: Zasięg jazdy zależy od wagi, prędkości i przyspieszenia rowerzysty
Elektryka i oświetlenie
Bezkluczykowa obsługa
Wbudowany system alarmowy
TFTPanel deski rozdzielczej
Elektroniczny system zarządzania akumulatorem (BMS) i sterownik silnika
Rama / Zawieszenie / Hamulce
Lekka rama ze stopu
Odwrócone widelce
Tylne zawieszenie mono-shock wypełnione azotem
Przednie hydrauliczne podwójne hamulce tarczowe, tylny pojedynczy hamulec tarczowy
Dźwignie hamulca przedniej i tylnej kierownicy
Koła i opony
Opony: Przód: 120/70-17; Tył: 150/55-17
