EN
AR
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
IT
JA
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
UK
VI
SQ
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
CY
HY
HT
BN
BS
NE
KK
KY
- Visão geral
- Produtos Relacionados
Motor de 11KW: O coração da RS1 é seu robusto motor de 11KW, proporcionando uma potência e aceleração notáveis para uma jornada eletrificante.
Bateria de Lítio de 72V: Equipada com uma bateria de lítio de alta voltagem, a RS1 oferece maior autonomia e tempos de recarga rápidos, garantindo que você passe mais tempo em movimento e menos tempo esperando.
Beleza de Alto Desempenho para as Ruas: Construído para velocidade e agilidade, o RS1 foi projetado para lidar com as ruas urbanas com facilidade, proporcionando uma condução suave e responsiva.
Medidas Avançadas de Segurança: O RS1 vem equipado com recursos de segurança de última geração, como ABS e controle de tração, para uma experiência de direção segura e controlada.
Aparência Estilosa: Com seu design atraente e atenção aos detalhes, o RS1 não é apenas uma máquina de alto desempenho, mas também um ícone de estilo.
Seja manobrando pelo trânsito urbano movimentado ou aproveitando um passeio tranquilo ao longo da costa, a Motocicleta Elétrica TINBOT RS1 Street é a escolha ideal para pilotos que buscam uma combinação de potência, eficiência e estilo. É uma ótima bicicleta para profissionais urbanos e uma divertida distração nos fins de semana para aqueles que adoram explorar. Com o RS1, o futuro das motocicletas elétricas está aqui, e ele é realmente eletrizante.
Peso/ Dimensões/ Bateria/ Motor/ Autonomia
Peso em ordem de marcha: 189 KG
Capacidade Máxima de Carga: 180KG
Entre-eixos: 61"
Altura do Assento: 78cm
Altura do Repouso para os Pés: 21cm
Clearence do Solo: 27cm
Transmissão: Cinto
Motor: 35kW/46HP Potência Pico com Velocidades até 130KPH
Bateria: Farasis Lítio Ion 72V, 120 Ah.
Tempo de Carregamento: 6 horas de carregamento em 120V
Inclui uma tomada universal J1772 para estações de carregamento e 120V para carregador doméstico
Bateria de 8,6 kW com autonomia de 100-200 KM
Peso da Bateria: 60KG
Nota: As distâncias de condução dependem do peso do condutor, velocidade e aceleração
Elétrica e Iluminação
Funcionamento Sem Chave
Sistema de Alarme Embutido
TFT Painel de Instrumentos
Sistema de Gerenciamento Eletrônico de Bateria (BMS) e Controlador de Motor
Quadro / Suspensão / Freios
Quadro de Liga Leve
Garfo Invertido
Suspensão Traseira Mono-amortecedor com Nitrogênio
Freios a Disco Duplo Hidráulico na Frente, Freio a Disco Simples Traseiro
Manetes de Freio Frontal e Traseiro no Guidão
Rodas e Pneus
Pneus: Dianteiro: 120/70-17; Traseiro: 150/55-17
