- Prezentare generală
- Produse conexe
Motor de 11 KW: Nucleul RS1 este motorul său robust de 11 KW, care oferă putere și accelerație remarcabile pentru o călătorie electrizantă.
Baterie cu litiu de 72V: Echipat cu o baterie cu litiu de înaltă tensiune, RS1 oferă o autonomie extinsă și timpi de încărcare rapidi, asigurându-vă că petreceți mai mult timp în mișcare și mai puțin timp de așteptare.
Frumusețe stradală de înaltă performanță: Construit pentru viteză și agilitate, RS1 este proiectat pentru a gestiona cu ușurință străzile orașului, oferind o călătorie lină și receptivă.
Măsuri avansate de siguranță: RS1 vine cu caracteristici de siguranță de ultimă generație, cum ar fi ABS și controlul tracțiunii, pentru o experiență de condus sigură și controlată.
Aspect elegant: Cu designul său atrăgător și atenția la detalii, RS1 nu este doar o mașină de înaltă performanță, ci și un simbol al stilului.
Indiferent dacă manevrați prin traficul aglomerat al orașului sau vă răsfățați cu o plimbare pe îndelete de-a lungul coastei, motocicleta electrică de stradă TINBOT RS1 este alegerea ideală pentru motocicliștii care caută un amestec de putere, eficiență și stil. Este o bicicletă excelentă pentru profesioniștii urbani și o distracție încântătoare de weekend pentru cei cărora le place să exploreze. Cu RS1, viitorul motocicletelor electrice este aici și este cu adevărat electrizant.
Greutate / Dimensiuni / Baterie / Motor / Autonomie
Greutate proprie : 189 KG
Capacitate maximă de încărcare: 180 kg
Ampatament: 61"
Înălțimea scaunului: 78 cm
Înălțimea suportului pentru picioare: 21cm
Garda la sol: 27cm
Transmisie: Curea
Motor: putere de vârf de 35 kW / 46 CP cu viteze de până la130 km/h
Baterie: Farasis Lithium Ion 72V, 120 Ah.
Timp de încărcare: 6 ore de încărcare la 120V
Include o priză universală J1772 pentru stații de încărcare și încărcător de 120V la domiciliu
Baterie de 8,6 kW cu o autonomie de 100-200 KM
Greutatea bateriei: 60 kg
Notă: Autonomia de conducere depinde de greutatea, viteza și accelerația călărețului
Electrice și iluminat
Funcționare fără cheie
Sistem de alarmă încorporat
TFTPanou Dash
Sistem electronic de gestionare a bateriei (BMS) și controler de motor
Cadru / Suspensie / Frâne
Cadru din aliaj ușor
Furci inversate
Suspensie spate mono-amortizor umplută cu azot
Frâne hidraulice față cu disc dublu, frână spate cu un singur disc
Manete de frână față și spate
Roți și anvelope
Anvelope: Față: 120/70-17; Spate: 150/55-17