Kollter/Tinbot RS1 Motocicletă Electrică de Stradă cu Tractiune Centrală la Viteză Ridicată, Baterie Litiu 72v
- Prezentare generală
- Produse conexe
Motor 11KW: Inima și sufletul RS1 este motorul său robust de 11KW, care oferă o putere și o accelerație impresionante pentru o călătorie plină de emoție.
Baterie Litiu 72V: Echipat cu o baterie de litiu la înalt voltage, RS1 oferă o autonomie extinsă și timpuri scurte de încărcare, asigurându-vă că petreceți mai mult timp pe drum și mai puțin timp așteptând.
Mașină de Stradă de Performanță: Construită pentru viteză și agilitate, RS1 este proiectată să manevreze ușor pe străzile orașului, oferind o mersoare fluidă și responsivă.
Caracteristici de Siguranță Avansate: RS1 vine cu elemente moderne de siguranță precum ABS și control al aderentei pentru o experiență de conducere sigură și controlată.
Design Stilizat: Cu designul său atractiv și atenția acordată fiecărui detaliu, RS1 nu este doar un vehicul de performanță ridicată, ci și o declarație de stil.
Indiferent dacă te descurci prin traficul aglomerat al orașului sau te bucuri de o plimbare relaxantă de-a lungul coastei, TINBOT RS1 Street Electric Motorcycle este opțiunea perfectă pentru cei care caută o combinație dintre putere, eficiență și stil. Este un biciclet ideal pentru profesioniștii urbani și o plăcere de weekend pentru cei care iubesc să exploreze. Cu RS1, viitorul motoциклurilor electrice este acum, și este fascinant.
Greutate \/ Dimensiuni \/ Baterie \/ Motor \/ Autonomie
Greutate la Secură: 189 KG
Capacitate Maximă de Încărcare: 180KG
Baza de rote: 61"
Înălțimea scaunului: 78cm
Înălțimea pedalei: 21cm
Clește până la sol: 27cm
Sistem de Propulsie: centură
Motor: 35kW\/46CP Putere maximă cu viteză până la 130KPH
Baterie: Farasis Litiu Ion 72V, 120 Ah.
Timp de încărcare: 6 ore de încărcare la 120V
Include un socket universal J1772 pentru stații de încărcare și un dispozitiv de încărcare casnic la 120V
Baterie de 8.6 kW cu o autonomie de 100-200 KM
Greutate Baterie: 60KG
Notă: Autonomia este dependentă de greutatea soferului, viteza și accelerarea
Electricitate și Iluminat
Funcționare Fără Cheie
Sistem de Alarmă Integrat
tft Panou de Bord
Sistem Electronic de Management al Bateriei (BMS) și Controler Motor
Cadru / Suspendare / Frane
Cadru din Aliaj Ușor
Fork Inversat
Suspensie posterioră mono-amortizor umplută cu nitrogen
Frane hidraulice duble discuri la față, frein singur disc la spate
Manete de frână pentru față și spate pe bară de conducere
Roti și pneuri
Pneuri: Față: 120/70-17; Spate: 150/55-17