In onlangse jare het die gewildheid van die nuwe energievoertuigbedryf aandag van binne en buite die bedryf getrek. Met die invloei van warm geld en industriële opgradering het die voor- en agterstroming van nywerheidskettings wat verband hou met nuwe energie al hoe meer perfek geword. In hierdie konteks het motorfietse as 'n
Jiangsu Keyroad, wat onlangs in kontak gekom het met 36kr, is 'n vervaardiger wat spesialiseer in die navorsing en ontwikkeling van medium- en hoë spoed elektriese motorfietse. Die maatskappy is in Junie 2017 gestig en is geleë in Changzhou, Jiangsu. Tans het Jiangsu Keyroad vier elektriese motorfietse
Volgens Dai Jie, stigter en uitvoerende hoof van Jiangsu Keyroad, is tradisionele elektriese motorfietse in China meestal opgegradeer van elektriese tweewielige voertuie, en is dit nie werklik motorfietse nie. Vanuit die perspektief van motorfiets-elektrifikasie het elektriese motorfietse vinniger snel
Wat die bestuurservaring betref, het jiangsu keyroad transport 'n sentrale motor ontwikkel om die gewigsverdeling van die hele voertuig te balanseer, wat sodoende 'n beter bestuurservaring en stabiliteit vir hoë spoedvoertuie bied. Daarbenewens sal jiangsu keyroad transport die sentrale motor met die ratkas komb
tans, die produk modelle van jiangsu sleutelpad vervoer sluit in: es1 geposisioneer vir stedelike off-road, ts1 geposisioneer vir vrag-gebaseerde operasie gereedskap, cs1 geposisioneer vir daaglikse pendel voertuie, en die hoë-prestasie vlagskip motorfiets rs1. onder hulle,
met die geleidelike bekendstelling van tradisionele brandstof motorfiets produksie opskorting beleid in lande soos Europa en Amerika, die groot toenemende ruimte in die oorsese tweewheelaangedrewe motorfiets mark het baie elektriese motorfiets maatskappye gelok om in te gaan. as 'n globale maatskappy, Jiangsu
Dai Jie het gesê dat weens verskillende beleid en markte in verskillende lande, motorfiets kulture in die buiteland het hul eie eienskappe, en die vraag na motorfiets gebruik ook wissel. Daarom, Jiangsu Keyroad ontwikkel produkte gebaseer op verbruikersvraag. daar is baie hoë-end verbruikers spelers in lande soos Europa en Amerika, en
Wat die laai betref, bied Jiangsu Keyroad twee oplossings vir verskillende behoeftes: huishoudelike laaiers en laai-stasies. Die maatskappy bied ook laaiers aan kliënte wat versoenbaar is met laai-spannings in verskillende lande. Gekonfronteer met hoë-intensiteit toepassingscenario'
Wat verkope betref, het Jiangsu Keyroad 'n wêreldwye verkoopsnetwerk opgebou en operasionele sentrums in Europa, Noord-Amerika en Afrika gevestig, wat die omvang van verkope en na-verkope diens omvang uitbrei deur beide direkte verkope en verspreiding. Tinbot, 'n filiaal van Jiangsu Key
Tans het die es1 onder Jiangsu Keyroad 'n jaarlikse verskepingskaal van 1000 voertuie bereik, en die ts1 vir die Afrika-mark het 'n vinnige uitbreidingsfase betree. Na klein skaal proefproduksie het die cs1 ook die finale stadium van gestandaardiseerde massaproduksie betree. Jiang
Daar word berig dat die stigterspan van die maatskappy ryk ervaring het in voertuignavorsing en -ontwikkeling en voertuigvervaardiging. stigter en uitvoerende hoof Dai Jie is 'n reeksondernemer wat verskeie maatskappye gelei het om uitstekende prestasies in verskeie bedrywe te behaal. hoofingenieur Ding Yi is
Jiangsu Keyroad uitvoerende hoof Dai Jie verklaar dat elektriese motorfietse op die punt staan om 'n nuwe golf van herorganisasie te ervaar, en die mark het 'n kritieke stadium van estetiese iterasie vir die twee rondes produkte bereik. Hy hoop dat die maatskappy die geleenthede van die tyd kan gryp, en die mark en tegnologie
Copyright © Privaatheidsbeleid