Kollter/Tinbot RS1 nagysebességű elektromos középhajtású utcai kerékpár 72v lítium akkumulátoros motorkerékpár
- Áttekintés
- Kapcsolódó termékek
11 kW-os motor: Az RS1 szíve és lelke a robusztus 11 kW-os motor, amely lenyűgöző teljesítményt és gyorsulást biztosít az izgalmas utazáshoz.
72 V-os lítium akkumulátor: A nagyfeszültségű lítium akkumulátorral felszerelt RS1 széles hatótávolságot és gyors töltési időket kínál, így több időt tölthet úton, és kevesebb időt kell várnia.
Nagy teljesítményű utcai gép: A sebességre és mozgékonyságra tervezett RS1-et úgy terveztük, hogy könnyedén kezelje a városi utcákat, sima és érzékeny utazást biztosítva.
Fejlett biztonsági funkciók: Az RS1 a legkorszerűbb biztonsági elemekkel, például ABS-szel és kipörgésgátlóval rendelkezik a biztonságos és kontrollált vezetési élmény érdekében.
Stílusos kialakítás: Szemet gyönyörködtető kialakításával és minden részletre kiterjedő figyelmével az RS1 nem csupán nagy teljesítményű jármű, hanem stílusjegy is.
Akár a zsúfolt városi forgalomban navigál, akár egy nyugodt hajóutat élvez a part mentén, a TINBOT RS1 utcai elektromos motorkerékpár tökéletes választás azoknak a motorosoknak, akik az erő, a hatékonyság és a stílus kombinációját keresik. Ideális ingázó kerékpár városi szakemberek számára, és szórakoztató hétvégi kényeztetés azok számára, akik szeretnek felfedezni. Az RS1-gyel az elektromos motorkerékpárok jövője most van, és ez villamosít.
Súly / méretek / akkumulátor / motor / tartomány
Saját tömeg:189 KG
Maximális terhelhetőség: 180KG
Tengelytáv: 61"
Ülésmagasság:78cm
Lábtámasz magasság: 21cm
Hasmagasság: 27cm
Hajtáslánc: Öv
Motor: 35kW/46LE csúcsteljesítmény akár sebességgel130KPH
Akkumulátor: Farasis lítium-ion 72V, 120 Ah.
Töltési idő: 6 óra töltés 120 V-on
Tartalmaz egy univerzális J1772 aljzatot a töltőállomásokhoz és 120 V-os otthoni töltőt
8,6 kW-os akkumulátor 100-200 km hatótávolsággal
Akkumulátor súlya: 60KG
Megjegyzés: A hatótávolság a vezető súlyától, sebességétől és gyorsulásától függ
Elektromos és világítás
Kulcs nélküli működés
Beépített riasztórendszer
TFTMűszerfal panel
Elektronikus akkumulátorkezelő rendszer (BMS) és motorvezérlő
Keret / Felfüggesztés / Fékek
Könnyűfém váz
Fordított villák
Nitrogénnel töltött mono-lengéscsillapítós hátsó felfüggesztés
Első hidraulikus kettős tárcsafékek, hátsó szimpla tárcsafék
Első és hátsó kormányfékkarok
Kerekek és gumiabroncsok
Gumiabroncsok: Elöl: 120/70-17; Hátul: 150/55-17