concentrandosi sulla ricerca e sviluppo di motociclette elettriche a media e alta velocità, "kolo transportation" ha lanciato un layout globale delle vendite di veicoli

style="font-family: verdana, geneva, sans-serif;">negli ultimi anni, la popolarità dell'industria dei veicoli a nuova energia ha attirato l'attenzione sia all'interno che all'esterno dell'industria. con l'afflusso di soldi caldi e l'aggiornamento industriale, le catene industriali a monte e a valle relative alla nuova energia sono diventate sempre più perfetteJiangsu Keyroad, che ha recentemente avuto contatti con 36kr, è un produttore specializzato nella ricerca e sviluppo di moto elettriche a media e alta velocità. La società è stata fondata nel giugno 2017 e si trova a Changzhou, Jiangsu. Attualmente, Jiangsu Keyroad ha rilasciato quattro moto elettriche per le vendite globaliDai Jie, fondatore e CEO di Jiangsu Keyroad, ritiene che le moto elettriche tradizionali in Cina siano in gran parte aggiornate da veicoli elettrici a due ruote e non siano veramente moto. Dal punto di vista dell'elettrificazione delle moto, le moto elettriche hanno velocità più elevate e dimensioni più grandi, e gliin termini di esperienza di guida, Jiangsu keyroad transportation ha sviluppato un motore centrale per bilanciare la distribuzione del peso dell'intero veicolo, fornendo così una migliore esperienza di guida e stabilità per i veicoli ad alta velocità. Inoltre, Jiangsu keyroad transportation combinerà il motore centrale con il cambio per ridAttualmente, i modelli di prodotto del trasporto stradale di Jiangsu includono: es1 posizionato per il fuoristrada urbano, ts1 posizionato per gli strumenti di gestione basati sul carico, cs1 posizionato per i veicoli di pendolarismo quotidiano e la motocicletta rs1 di punta ad altecon l'introduzione graduale di politiche di sospensione della produzione di motociclette a combustibile tradizionali in paesi come l'Europa e l'America, l'enorme spazio incrementale nel mercato delle motociclette a due ruote all'estero ha attratto molte aziende di motociclette elettriche ad entrare. Come azienda globale, Jiangsu

Dai Jie ha detto che a causa di politiche e mercati diversi in diversi paesi, le culture motociclistiche all'estero hanno le loro caratteristiche, e la domanda di utilizzo della moto varia anche. Pertanto, Jiangsu Keyroad sviluppa prodotti basati sulla domanda dei consumatori. ci sono molti giocatori di consumo di fascia alta in paesi come Europa e

In termini di ricarica, Jiangsu Keyroad fornisce due soluzioni per esigenze diverse: caricabatterie domestiche e stazioni di ricarica. L'azienda fornisce anche ai clienti caricabatterie compatibili con le tensioni di ricarica in diversi paesi. Di fronte a scenari di applicazione ad alta intensità nel mercato africano

In termini di vendite, Jiangsu Keyroad ha costruito una rete di vendita globale e ha stabilito centri operativi in Europa, Nord America e Africa, espandendo la scala di vendita e la portata del servizio post-vendita attraverso sia la vendita diretta che la distribuzione. Tinbot, una filiale di Jiangsu Keyroad, triplicherà quest'anno ilAttualmente, la es1 sotto Jiangsu keyroad ha raggiunto una scala di spedizione annuale di 1000 veicoli, e la ts1 per il mercato africano è entrata in una fase di rapida espansione. Dopo la produzione di prova su piccola scala, la cs1 è anche entrata nella fase finale di produzione di massa standardizzata. Jiangsu keyroadSi riferisce che il team fondatore della società ha una ricca esperienza nella ricerca e sviluppo di veicoli e nella produzione di veicoli. Il fondatore e ceo Dai Jie è un imprenditore seriale che ha guidato diverse aziende a raggiungere prestazioni eccezionali in più settori. L'ingegnere capo Ding Yi è impegnato nella ricerca e produzione diDai Jie, CEO di Jiangsu Keyroad, ha dichiarato che le moto elettriche stanno per affrontare una nuova ondata di rimpasto e il mercato ha raggiunto una fase critica di iterazione estetica per i due round di prodotti. spera che l'azienda possa cogliere le opportunità dei tempi e le opportunità di mercato e tecnologia diventeranno un<