"kolo transportation" richt zich op het onderzoek en de ontwikkeling van elektrische motorfietsen met een gemiddelde en hoge snelheid en heeft een wereldwijde lay-out van de verkoop van voertuigen gelanceerd

style="font-family: verdana, geneva, sans-serif;">In de afgelopen jaren heeft de populariteit van de nieuwe energievoertuigenindustrie zowel binnen als buiten de industrie aandacht getrokken. Met de instroom van heet geld en industriële opwaardering zijn de upstream- en downstream-industriële ketens met betrekking tot nieuwe energie steeds perfecter geworden. In deze context zijn als traditionele categorie motorfietsen ook het tijdJiangsu Keyroad, die onlangs in contact is gekomen met 36kr, is een fabrikant die gespecialiseerd is in het onderzoek en de ontwikkeling van elektrische motorfietsen met een gemiddelde en hoge snelheid. Het bedrijf is opgericht in juni 2017 en is gevestigd in Changzhou, Jiangsu. Momenteel heeft Jiangsu Keyroad vier elektrische motorfiVolgens Dai Jie, oprichter en CEO van Jiangsu Keyroad, zijn traditionele elektrische motorfietsen in China meestal geüpgraded van elektrische tweewielers en zijn ze niet echt motorfietsen. Vanuit het perspectief van de elektrificatie van motorfietsen hebben elektrische motorfietsen snellere snelheden enWat betreft de rijbeleving heeft jiangsu keyroad transport een centrale motor ontwikkeld om de gewichtsverdeling van het hele voertuig in evenwicht te houden, waardoor een betere rijbeleving en stabiliteit voor hogesnelheidsvoertuigen wordt geboden. Daarnaast combineert jiangsu keyroad transport de centrale motor met de versnellingsbak om hetDe productmodellen van Jiangsu Keyroad Transportation omvatten momenteel: es1 gepositioneerd voor stedelijk offroad, ts1 gepositioneerd voor laadgebaseerde bedieningsinstrumenten, cs1 gepositioneerd voor dagelijkse pendelvoertuigen en de high-performance vlaggenschip motorfiets rs1. OnderMet de geleidelijke invoering van traditionele brandstof motorfiets productie opschortingsbeleid in landen zoals Europa en Amerika, de enorme incrementele ruimte in de overzeese tweewiel motorfiets markt heeft veel elektrische motorfiets bedrijven aangetrokken om in te stappen. Als een wereldwijd bedrijf, Jiangsu keyroad zette haar

Dai Jie zei dat door verschillende beleidslijnen en markten in verschillende landen, motorfietsculturen in het buitenland hun eigen kenmerken hebben, en de vraag naar motorfietsgebruik ook verschilt. Daarom ontwikkelt Jiangsu Keyroad producten op basis van de vraag van de consument. er zijn veel high-end consumenten spelers in landen zoals Europa

Wat betreft opladen, biedt Jiangsu Keyroad twee oplossingen voor verschillende behoeften: huishoudelijke opladers en oplaadstations. Het bedrijf biedt klanten ook opladers die compatibel zijn met oplaadspanningen in verschillende landen. Geconfronteerd met toepassingsscenario's met een hoge intens

Wat betreft de verkoop heeft Jiangsu Keyroad een wereldwijd verkoopnetwerk opgebouwd en operationeel centrum in Europa, Noord-Amerika en Afrika opgericht, waardoor de verkoopschaal en de naverkoopservice omvang wordt uitgebreid door zowel directe verkoop als distributie. Tinbot, een dochteronderneming van Jiangsu Keyroad, zal dit jaarDe CS1 is na de kleine proefproductie ook de laatste fase van gestandaardiseerde massaproductie binnengekomen. Jiangsu Keyroad zal zijn activiteiten verder uitbreiden naar TS1 en CS1, en zijn samenwerking met Iran Post en Mexico Post gaat snel vooruit. Het zal ook zijn huidige verkoopnetwerk in Europa gebruiken om de levering en express elektrische motorHet is bekend dat het oprichterteam van het bedrijf een rijke ervaring heeft in het onderzoek en de ontwikkeling van voertuigen en de productie van voertuigen. Oprichter en ceo dai jie is een serieondernemer die meerdere bedrijven heeft geleid tot uitstekende prestaties in meerdere industrieën. hoofdingenieur ding yi is sinds 1980Jiangsu Keyroad CEO Dai Jie verklaarde dat elektrische motorfietsen op het punt staan een nieuwe golf van herstructurering te ondergaan, en de markt een kritieke fase van esthetische iteratie voor de twee rondes van producten heeft bereikt. Hij hoopt dat het bedrijf de kansen van de tijd kan grijpen, en de markt en technologie kan<