сосредоточившись на исследованиях и разработке средних и высокоскоростных электрических мотоциклов, "kolo transportation" запустила глобальную структуру продаж транспортных средств

в последние годы популярность новой энергетической автомобильной промышленности привлекла внимание как изнутри, так и извне отрасли. с притоком горячих денег и модернизации промышленности, промышленные цепочки вверх по течению и вниз по течению, связанные с новой энергией, стали все более совершен

Jiangsu Keyroad, которая недавно вступила в контакт с 36kr, является производителем, специализирующимся на исследованиях и разработке средних и высокоскоростных электрических мотоциклов. Компания была основана в июне 2017 года и расположена в Чанчжоу, штат Цзянсу. В настоящее время

По мнению Дай Цзе, основателя и генерального директора Jiangsu Keyroad, традиционные электрические мотоциклы в Китае в основном модернизированы с электрических двухколесных транспортных средств, и не являются настоящими мотоциклами. С точки зрения электрификации мотоциклов, электри

с точки зрения опыта вождения, Jiangsu Keyroad Transportation разработала центральный двигатель для сбалансированного распределения веса всего транспортного средства, обеспечивая тем самым лучший опыт вождения и стабильность для высокоскоростных транспортных средств. Кроме того, Jiangsu Keyroad Transportation объединит центральный

В настоящее время модели продуктов для автомобилей Jiangsu Keyroad Transport включают: es1 для городского внедорожного транспорта, ts1 для грузовых инструментов, cs1 для ежедневных транспортных средств, а также высокопроизводительный флагманский мотоцикл rs1.

с постепенным внедрением традиционных политик приостановки производства мотоциклов на топливе в таких странах, как Европа и Америка, огромное увеличение пространства на рынке двухколесных мотоциклов за рубежом привлекло к себе многие компании, занимающиеся электрическими мотоциклами.

С точки зрения продаж, Jiangsu Keyroad построила глобальную сеть продаж и создала операционные центры в Европе, Северной Америке и Африке, расширяя масштаб продаж и сферу послепродажного обслуживания как через прямые продажи, так и через дистрибуцию. Tinbot, дочерняя компания Jiangsu Keyroad

В настоящее время es1 под управлением Jiangsu Keyroad достиг годового масштаба отгрузки 1000 автомобилей, а ts1 для африканского рынка вступил в стадию быстрого расширения. После небольшого испытательного производства cs1 также вступил в заключительную стадию стандартизированного массового производства. Jiang

сообщается, что основополагающая команда компании имеет богатый опыт в области исследований и разработок транспортных средств и производства транспортных средств. Основатель и генеральный директор Дай Цзе - серийный предприниматель, который привел несколько компаний к выдающимся результатам в нескольких отраслях. Главный инженер Дин И занимается исследова

генеральный директор Jiangsu Keyroad Дай Цзе заявил, что электрические мотоциклы вот-вот столкнутся с новой волной перестройки, и рынок достиг критической стадии эстетической итерации для двух раундов продуктов. он надеется, что компания сможет воспользоваться возможностями времени, и ры