เน้นการวิจัยและพัฒนาจักรยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วกลางและสูง "kolo transportation" ได้เปิดการวางแผนการขายยานยนต์ทั่วโลก

style="font-family: verdana, geneva, sans-serif;">ในช่วงปีที่ผ่านมา ความนิยมของอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ ได้ดึงดูดความสนใจจากภายในและภายนอกอุตสาหกรรมด้วย การทุ่มทุนและการปรับปรุงอุตสาหกรรมที่ร้อนแรงโซ่อุตสาหกรรมด้านบนและด้านล่างที่เกี่ยวข้องจีแซงซู คีย์โรด ซึ่งเพิ่งได้ติดต่อกับ 36kr เป็นผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่เชี่ยวชาญในด้านการวิจัยและพัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วกลางและสูง บริษัทนี้ถูกก่อตั้งขึ้นในเดือนมิถุนายน 2017 และตั้งในมุมมองของได จี ผู้ก่อตั้งและผู้บริหารผู้จัดการใหญ่ของ Jiangsu Keyroad มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าประจําประเทศจีนส่วนใหญ่มีการปรับปรุงจากรถยนต์ไฟฟ้าสองล้อ และไม่ใช่มอเตอร์ไซค์จริงๆ จากมุมมองของการใช้ไฟฟ้าในมอเตอร์ไซค์ มอในแง่ของประสบการณ์การขับขี่ Jiangsu keyroad transportation ได้พัฒนามอเตอร์กลางเพื่อสมดุลการกระจายน้ําหนักของยานยนต์ทั้งสิ้น โดยให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้นและมีความมั่นคงสําหรับยานยนต์ความเร็วสูง นอกจากนี้ Jiangsu keyroad transportation จะรวมมอเตอร์กลางปัจจุบัน รุ่นสินค้าของ Jiangsu Keyroad Transportation ได้แก่ es1 ที่ตั้งสําหรับการใช้งานในเมืองในแบบนอกถนน, ts1 ที่ตั้งสําหรับเครื่องมือการใช้งานที่ใช้ภาระ, cs1 ที่ตั้งสําหรับรถยนต์เดินทางประจําวัน และมอเตอร์ไซค์ rs1 ที่เป็นเครื่องนําที่มีความสามารถสูงด้วยการนํามาใช้นโยบายการยกเลิกการผลิตมอเตอร์ไซค์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมในประเทศต่างๆ เช่น ยุโรปและอเมริกา อย่างช้าๆ สถานที่เพิ่มมากขึ้นอย่างมากในตลาดมอเตอร์ไซค์สองล้อในต่างประเทศได้ดึงดูดให้บริษัทมอเตอร์ไซค์ไฟ

ไดเจ่กล่าวว่า เนื่องจากนโยบายและตลาดในประเทศต่าง ๆ ที่แตกต่างกัน วัฒนธรรมจักรยานยนต์ในต่างประเทศมีลักษณะของตัวเอง และความต้องการในการใช้จักรยานยนต์ก็แตกต่างกันด้วย ดังนั้น Jiangsu Keyroad ได้พัฒนาสินค้าขึ้นอยู่กับความต้องการของผู้บริโภค

ในส่วนของการชาร์จ จีแองซู คีย์โรดให้บริการ 2 ทางแก้ไขสําหรับความต้องการที่แตกต่างกัน: ชาร์จสําหรับครัวเรือนและสถานีชาร์จ บริษัทยังให้บริการกับลูกค้าด้วยชาร์จที่เข้ากันได้กับความแรงฟื้นในการชาร์จในประเทศต่างๆ การเผชิญ

ในส่วนของยอดขาย จีแองซู คีย์ร็อดได้สร้างเครือข่ายการขายทั่วโลก และตั้งศูนย์ปฏิบัติการในยุโรป อเมริกาเหนือ และแอฟริกา โดยขยายขนาดการขายและบริการหลังการขายผ่านการขายตรงและการจําหน่ายทั้งคู่ ทินบอท ซึ่งเป็นบริปัจจุบัน ES1 ของ Jiangsu Keyroad ได้บรรลุขนาดการจัดส่งรายปีถึง 1000 คัน และ TS1 สําหรับตลาดแอฟริกาได้เข้าสู่ระยะการขยายตัวอย่างรวดเร็ว หลังจากการผลิตแบบทดลองขนาดเล็ก CS1 ยังได้เข้าสู่ระยะสุดท้ายของการผลิตแบบมาตรฐานเป็นจํานวนมาก Jiangsuมีรายงานว่าทีมผู้ก่อตั้งของบริษัทมีประสบการณ์มากมายในด้านการวิจัยและพัฒนายานยนต์และการผลิตยานยนต์ ผู้ก่อตั้งและซีอีโอ Dai Jie เป็นผู้ประกอบการรายรุ่นที่นําบริษัทหลายแห่งไปบรรลุผลงานได้อย่างโดดเด่นในหลายเจอเจ่ กล่าวว่า มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ากําลังจะเผชิญกับการปรับปรุงใหม่ และตลาดได้บรรลุสู่ระยะสําคัญของการปรับปรุงความสวยงามสําหรับสองรอบของผลิตภัณฑ์ เขาหวังว่าบริษัทสามารถจับโอกาสของยุคนี้ และตลาดและโอกาสทางเทคโนโลย<